TISK4-5713101 ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ର କାର୍ ସନ୍ରୁଫ୍ |
| ଭାଗ ନାମ | TISK4-5713101କାର୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ |ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ର |
| ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା | ଛଅ ଭଲଭ୍ |ଟାଇମ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଗରମ ଅଗ୍ରଭାଗ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯାଏ |, ତରଳ ପଦାର୍ଥ ସମାନ ଭାବରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଉତ୍ପାଦର ସମତଳତା ବିକୃତି 1MM ମଧ୍ୟରେ | |
| ଦେଶ ରପ୍ତାନି କରନ୍ତୁ | | ଜର୍ମାନୀ |
| ଉତ୍ପାଦ ଆକାର | | 758X556X33MM |
| ଉତ୍ପାଦର ଓଜନ | | 1423g |
| ସାମଗ୍ରୀ | PA 6 GF30 Akulon® K224-LG6 E | |
| ସମାପ୍ତ | ମଲ୍ଡ-ଟେକ୍ MT-9053 | |
| କ୍ୟାଭିଟି ନମ୍ବର | | 1 |
| ଛାଞ୍ଚ ମାନକ | | ମେଟ୍ରିକ୍ | |
| ଛାଞ୍ଚ ଆକାର | | 850X1050X520MM |
| ଇସ୍ପାତ | | 1.2344 |
| ଛାଞ୍ଚ ଜୀବନ | 1,000,000 |
| ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | | YUDO ଛଅ ଭଲଭ୍ ଗରମ ଅଗ୍ରଭାଗ | |
| ଇଜେକ୍ସନ୍ | ଇଜେକ୍ଟର୍ସ | |
| କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ | 1 ସ୍ଲାଇଡର୍ |
| ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚକ୍ର | | 55S |
| ଉତ୍ପାଦ ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ | | ସନ୍ଫରୁଫ୍ କମ୍ ବିକୃତ, କାରର ଉପର ସହିତ ଭଲ ଫିଟ୍ ହୁଏ ଏବଂ ଲିକ୍ ହୁଏ ନାହିଁ | |
ବିବରଣୀଗୁଡିକ
ଏହି ଉତ୍ପାଦଟି ଏକ କାର୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ କଭର |
ଛାତ ଉପରେ କାର୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ କଭର ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଯାହା କାରରେ ବାୟୁକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବୁଲାଇପାରେ ଏବଂ ତାଜା ପବନର ପ୍ରବେଶକୁ ବ increase ାଇପାରେ |ଏଥି ସହିତ, କାର୍ ସନ୍ରୁଫ୍ ଦୃଷ୍ଟି କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବିସ୍ତାର କରିପାରେ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଫଟୋଗ୍ରାଫିର ସୁଟିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ |
କାର୍ ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକ ପ୍ରାୟତ into ବିଭକ୍ତ ହୋଇପାରେ: ବାହ୍ୟ ସ୍ଲାଇଡିଂ ପ୍ରକାର, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲୁଚାଇବା ପ୍ରକାର, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲୁଚାଇବା ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଟର୍ନିଂ ପ୍ରକାର, ପାନୋରାମିକ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ପରଦା ପ୍ରକାର |ଏହା ମୁଖ୍ୟତ commercial ବାଣିଜ୍ୟିକ SUV, କାର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମଡେଲରେ ସ୍ଥାପିତ |
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା |
ଛଅ ଭଲଭ୍ |ଟାଇମ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଗରମ ଅଗ୍ରଭାଗ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯାଏ |, ତରଳ ପଦାର୍ଥ ସମାନ ଭାବରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଉତ୍ପାଦର ସମତଳତା ବିକୃତି 1MM ମଧ୍ୟରେ |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସନ୍ଫରୁଫ୍ ର ମ basic ଳିକ ଗଠନ ମୁଖ୍ୟତ sl ସ୍ଲାଇଡିଂ ମେକାନିଜିମ୍, ଡ୍ରାଇଭିଂ ମେକାନିଜିମ୍, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ସୁଇଚ୍ କୁ ନେଇ ଗଠିତ |ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି:
1. ସ୍ଲାଇଡିଂ କ mechanism ଶଳ |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖର ସ୍ଲାଇଡିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ମୁଖ୍ୟତ guide ଗାଇଡ୍ ବ୍ଲକ୍, ଗାଇଡ୍ ପିନ୍, କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍, ବ୍ରାକେଟ୍, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ତକିଆ ସିଟ୍ ଇତ୍ୟାଦିକୁ ନେଇ ଗଠିତ |
2. ଡ୍ରାଇଭିଂ କ mechanism ଶଳ
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ର ଡ୍ରାଇଭିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ମୁଖ୍ୟତ motor ମୋଟର, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଏବଂ ସ୍ଲାଇଡିଂ ସ୍କ୍ରୁ （1) ମୋଟରକୁ ନେଇ ଗଠିତ |ମୋଟର |ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖର ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ |ମୋଟରଟି ଉଭୟ ଦିଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିପାରିବ, ଅର୍ଥାତ୍ ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ କରେଣ୍ଟ୍ର ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରେ （2) ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ |ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ମୁଖ୍ୟତ wor ପୋକ ଗିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍, ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଗିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ (ଡ୍ରାଇଭିଂ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଗିଅର୍, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଗିଅର୍) ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅର୍ ସହିତ ଗଠିତ |ଗିଅର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ଗ୍ରହଣ କରେ, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ, ଟର୍କକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ବ increases ାଏ, ଏବଂ ତାପରେ ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଶକ୍ତି ସ୍ଲାଇଡିଂ ସ୍କ୍ରୁକୁ ପଠାଇଥାଏ |ସେହି ସମୟରେ, କ୍ୟାମ ଜ୍ୟାକିଂ ସୀମା ଆରମ୍ଭରେ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଶକ୍ତି କ୍ୟାମକୁ ପଠାଯାଏ |ଡ୍ରାଇଭିଂ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଗିଅର୍ ଏବଂ ପୋକ ଗିଅର୍ ସମାନ ଶାଫ୍ଟରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି ଏବଂ ପୋକ ଗିଅର୍ ସହିତ ସମକାଳୀନ ଭାବରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ |ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅର୍ ସମାନ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଗିଅର୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅର୍ ଗ୍ଲାସ୍ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିଥାଏ |
3. ସୁଇଚ୍
ପାୱାର୍ ସନ୍ରୁଫ୍ ର ସୁଇଚ୍ ଏକ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସୁଇଚ୍ ଏବଂ ଏକ ସୀମା ସୁଇଚ୍ （1) କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସୁଇଚ୍ କୁ ନେଇ ଗଠିତ |ଏଥିରେ ମୁଖ୍ୟତ sl ସ୍ଲାଇଡିଂ ସୁଇଚ୍ ଏବଂ ରାମ୍ପ ଅପ୍ ସୁଇଚ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |ସ୍ଲାଇଡିଂ ସୁଇଚ୍ ର ତିନୋଟି ଗିଅର୍ ଅଛି: ସ୍ଲାଇଡ୍, ସ୍ଲାଇଡ୍ ଅଫ୍ ଏବଂ ଅଫ୍ (ମଧ୍ୟମ ସ୍ଥିତି) |ରେମ୍ପ ଅପ୍ ସୁଇଚ୍ ରେ ତିନୋଟି ଗିଅର୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି: ରାମ୍ପ ଅପ୍, ରାମ୍ପ ଡାଉନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍ (ମଧ୍ୟମ ସ୍ଥିତି) |ଏହି ସୁଇଚ୍ ଗୁଡିକ ଚଲାଇବା ଦ୍ୱାରା, ସନ୍ରୁଫ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମେକାନିଜମର ମୋଟର ଆଗକୁ ଏବଂ ଓଲଟା ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ ଏବଂ ସନ୍ରୁଫ୍ ବିଭିନ୍ନ ରାଜ୍ୟରେ କାମ କରିପାରିବ （2) ସୁଇଚ୍ ସୀମିତ |ସୀମା ସୁଇଚ୍ ମୁଖ୍ୟତ the ଏକ ଟ୍ରାଭେଲ୍ ସୁଇଚ୍ ପରି ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖର ସ୍ଥିତିକୁ ଚିହ୍ନିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |କ୍ୟାମ୍ର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦ୍ୱାରା ସୀମା ସୁଇଚ୍ ଖୋଲା ଏବଂ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ମେକାନିଜମର ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶେଷରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ପାୱାର୍ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେ, ଏହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅର୍ ଏବଂ ସ୍ଲାଇଡିଂ ସ୍କ୍ରୁ ମାଧ୍ୟମରେ ହ୍ରାସ ହେବା ପରେ କ୍ୟାମ୍କୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରେ, ତେଣୁ କ୍ୟାମ୍ର ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ପ୍ରୋଟ୍ର୍ୟୁଜନ୍ ଅଂଶ ସୁଇଚ୍ ଖୋଲିବାକୁ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ପ୍ରେରିତ କରେ, ଯାହାଫଳରେ ସ୍କାଏଲାଇଟ୍ ର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରେ |
4. କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ECU ହେଉଛି ଟାଇମର୍, ବଜର୍ ଏବଂ ରିଲେ ସହିତ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସର୍କିଟ୍ |ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ସୁଇଚ୍ ଦ୍ୱାରା ସୂଚନା ଇନପୁଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବା, ଡିଜିଟାଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଲଜିକ୍ ଅପରେସନ୍ କରିବା ଏବଂ ୱିଣ୍ଡୋର ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ରିଲେର କାର୍ଯ୍ୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା |
